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Argentine: Littoral - Concordia
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oncordia, au bords de la rivière Uruguay.
San Antonio de Padua de la Concordia est le nom de la ville fondée au bord du Río Uruguay, actuellement la Capital national des produits citriques.
La région était habitée par des aborigènes des partialités charrúas et guaraníes, qu'il s´étaient arrivés à la région depuis le nord, quelques 500 années auparavant.
Les charrúas se divisaient en trois groupes : les charrúas proprement dits, les guinanes et les bohanes.
Ils vivaient en Uruguay et vers le siècle XVII, dans la plus grande partie de la province de Entre Rios.
Ils étaient grands et robustes et ils se consacraient à la chasse de cerf et nandous, tandis que les charrúas du littoral pratiquaient la pêche dans ses longues petites embarcations. Ils ont utilisé ce qui est boleadoras (de 2 et 3 boules) et avec l'arrivée du cheval ils ont employé des lances de plusieurs mètres de longueur.
Ses logements étaient très particuliers puisqu'ils étaient composés de 4 pieux placés de sorte qu'ils forment un carré, ouvert en avant et sans plafond ; les parois étaient des tapis de ruées entrelacées, accrochées á des traversins qui soutenaient les pieux.
À partir du XVIIe siècle ils ont construit leurs huttes avec des branches pliées et des couvertures en cuirs de cheval ou de vache. Son lit était en cuir au sol.
Les antécédents de Concordia remonteront au XVIIIe siècle, quand le territoire comprend depuis le courant Mocoretá jusqu'à l'endroit où on a fondé la ville, elle a été parcouru par Maestro de Campo del Francisco García Piedrabuena, à l'avant d'une expédition militaire qui avait divisée depuis Yapeyú et est arriver jusqu´au coins de Gualeguaychú.
En 1718 ont decendu d´autres consquistadeur de Yapeyú, ceux qui ont fondé le peuple de Mandisoví, à trois leguas du Río Uruguay.
Selon Antonio P Castro, en étudiant les cartes publiées par le Père Furlong Cardiff, place en ces derniers un endroit appelé "Ytú", en affirmant que ce dernier existait, au moins, depuis 1722, et probablement avant.
La population du El Salto a été seulement un lieu destiné à sauver l'écueil du Salto Grande y Chico, et son établissement définitif ensuite, l'a imposé d´installer un poste à titre permanent, et c´est quand les jésuites institue un oratoire, qu'ils mettent sous l´invocation de San Antonio de Padua, et une petite partie d'Indiens missionnaires pour protéger le trafic qui était fait ici. On soutient que ceux-ci a du être l'initiation de l'actuelle Concordia.
Plus tard les jésuites ont été expulsés et la région a été oubliée. L'attention se centre à nouveau sur ces terres quand le Général Artigas entamera l'exode oriental, entre les années 1811 et 1812. Entre différentes versions il est indiqué que le 29 novembre 1831 comme date de fondation, par un décret de l'Assemblée Générale réunie à Paraná. D'autres historiens indiquent comme date de fondation le 6 février 1832.
La construction de la ligne ferroviaire, entre Concordia et Federal a été le résultat d'un long et processus tortueux, qui entamé en 1909, s'est matérialisé en 1930, et a produit des changements d'ordre économique, social et démographique, dans sa zone d'influence, comme le surgissement de plusieurs localités.  |
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