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Argentine: Buenos Aires - Mercedes
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ercedes, entre malones et forts.
Les aborigènes Puelches ou Pampas ont été très influents pour la région de Mercedes.
Ils étaient des individus de haute stature, un peu plus que l´Européen moyen, et de corps robustes, de tête élargie haute et solide. Ils portaient, selon les chroniqueurs, une pampanilla pour les femmes et un taparrabo triangulaire pour les hommes, et un pellón qui leur servait de longue couche, et le reste du corps était nu. Ils peignaient généralement leur face et leur corps de différentes couleurs. Le logement des Pampas primitifs est la bâche typique de la plaine qui persistât au cours des siècles postérieurs. Ses armes étaient la boleadora, l´arc et la flèche, quelques missionnaires citent l´utilisation de la bride.
La boleadora constituée de deux boules avec sillon, était attachée avec un contact de cuir, de quelque dix pieds de longueur, et une d´entre elles plus petite servait de manijera. On parle aussi de boleadora retobada en cuir.
L´industrie de la pierre a atteint une grande importance et employait la technique de la pierre taillée ou de la pierre polie. Pour les objets de pierre polie ils effectuaient un travail de hauteur initiale qu´ils polissaient ensuite avec une autre roche dure.
Les objets de pierre caractéristiques sont :
Perforadores, constitués par de petites pierres avec pointe aiguë qu´ils utilisaient pour perforer et ensuite coudre les cuirs.
Les Raspadores qui étaient une espèce de couteau avec bord par un seul côté, et qui servait à décharné les cuirs.
Les sobadores, pierres coniques avec un fort élargissement dans sa base, et qui était utilisé pour suber les cuirs secs.
Enfin, les mortiers qui réduisaient les grains en farine.
Mercedes est nées des conflits de frontière, suite à la tension avec les Indiens.
Les malón furent un facteur déterminant pour que le Gouverneur, le Conseil municipal et les Chefs Militaires, réunis dans Ensemble de guerre le 11 janvier 1745, entreprirent la construction de forts.
En 1745 Lacuna Brava fût fondée sur la première ligne d´avance de la conquête du désert, et le Fort auquel on a donné le nom de Garde de Luján fût érigé, sur ordre du maître de domaine Juan de San Martín.
Mais les miliciens, qui étaient les représentants du fort, étaient obligés de rester et de négliger les cultures et le betail. Ce qui provoqua la désertion du service.
C´est ainsi que la première compagnie appelée "La Valerosa", constituée le 16 avril 1752 sur ordre du Capitaine José Zárate, fût la première à remplacer les miliciens ruraux du fort, et fût par conséquent la première défense permanente de la province, marquant ainsi l´assise du pouvoir.
En 1779, le Vice roi Véritz modifia la ligne de frontière, et le Capitaine Nicolás de la Quintana transferât le fort à l´actuel palace municipal, et y fonda la ville en 1780.
Peu après, il obtînt l´indépendance vis-à-vis de Luján.
En 1812,elle reçut l´attribut de parti, et le 30 novembre 1830, s´éleva en gouvernement.
Quelques années après, elle commença à se faire appeler Villa Mercedes. Jusuq´au 3 mars 1865, quand le gouverneur Mariano Saavedra lui donna officiellement le nom de Ville de Mercedes.
La première autorité municipale s´est constituée en 1856, et en 1886 s´institua le régime municipal actuel incluant maire et conseil délibérant.  |
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